Activation KLISURA MONASTERY SV.SV. KIRIL & METODY - KLISURA - WCA LZ-00364,BHS MN-06

 WCA LZ-000364, BHS MN-06
М- св.св. Кирил и Методий- Клисурски
 QTH- до входа на манастира
Date- 01.05.2021
CALL- LZ2OQ/P
RIG- MINI SW-2016
ANT- Dipole
Bands- 30,20m- CW
QSOs- 31

 

=========================================================================

 QRV 28.09.2020

LZ1QZ/P

QSO 72

Клисурският манастир е основан през 1240г., като тогава е носил името Врещецки. През 15в. манастира е разрушен от турците и за дълго остава необитаем. През 1742г. е възстановен с дарения от клисурци, но 40г. по-късно отново е разрушен. Въпреки това манастира за пореден път възкръсва благодарение на монасите и местните родолюбци.  Годината 1862 е трагична в историята на Клисурския манастир. Тогава по време на празника на светите братя Кирил и Методий, манастира е нападнат от башибозука на берковскя паша Юсуф бей и плячкосан. Избити са над 120 души, а самият манастир е сринат.

Activation CLOCK TOWER (1808) SLIVEN WCA LZ-00448, BHS SL-10

 QRV 22.09.2020

LZ2AF/P

QSO 17  

https://haiduk-tourist.blogspot.com/2017/03/blog-post_50.html

Activation KREPOST TIUDA (SUIDA) SLIVEN WCA LZ-00178, BHS SL-02

 QRV  22.09.2020

LZ2AF/P 

QSO 17  

https://haiduk-tourist.blogspot.com/2015/08/blog-post_36.html

Activation OLD BRIDGE - KAPINOVO WCA LZ-00318, BHS VT-28

 QRV 02.10.2020

LZ2DB/p

QSO 21

Мостът се намира в района на Къпиновския манастир на река Веселина.
 Предполага се, че е от Второто Българско царство и е бил част от пътя за Елена и проходите.
 Мостът е почти изцяло запазен, камъните са обработени и идеално си пасват.
 Сводът е в отлично състояние и е с радиус около 4-5 метра (така, че да поема и най-буйните води на реката),
 а ширината 2-20,5 метра. Подхода от западната страна е частично разрушен или от водите на реката или
 от строителите на асвалтовия път към язовир Йовковци. От източната страна продължава в добре укрепен със зид път,
 който завива под прав ъгъл в южна посока. В скала, висока около два метра има изсечен надпис със старобългарски букви.
 Близо до надписа има и други знаци, както и последните думи от надписа не се четат. Надписа е следният:
А ПСИ П ( 1780 г)
ДА СА ЗНАЙ КАКь
СТАНА МОКИЯТЬ
СТОIAНЬ ГАБРОВА/Л?/
НАТА НАПРАВИ
ПУТЪ И МОСТ/А?/
МIНУВАЙТЕ И ПОМЕ
НУВАIТЕ А НЕ КЛНИ/ТЕ /( НЕ КЪЛНЕТЕ b.a)
 За да разгледате моста се ходи до Къпиновския манастир и от там се тръгва по асвалтовия път за стената
 на язовир Йонковци. Мостът е на около 3 км от манастира в ляво от пътя.

 https://haiduk-tourist.blogspot.com/2015/07/blog-post_61.html

https://haiduk-tourist.blogspot.com/2017/09/blog-post_48.html 

https://haiduk-tourist.blogspot.com/2018/08/blog-post_91.html 

 

Activaion DIANA SANCTUARY - IVANOVO WCA LZ-00731,BHS RS-14

 

QRV 16.01.2022

LZ2AF/P

QSO 84

 

QRV 30.09.2020

LZ2AF/P

QSO 128

Районът се намира в непосредствена близост до сливането на реките Бели и Черни Лом, като проучването е съсредоточено в два сектора, намиращи се на около 250 м един от друг.                  В миналото в местността са открити случайно три епиграфски паметника, посветени на богинята Диана Плестрензис, а през 1985 г. при разкопки на Димитър Станчев са изследвани останките от две сгради. Същите са разкрити повторно и през 2018 г., като са направени допълнителни наблюдения, свързани със стратиграфията и хронологията на обекта. 
В първия проучен сектор е разкрита частично голяма правоъгълна сграда, която може да се датира в периода I–IV в. В другия сектор е разчистена втора постройка. Тя се състои от четири помещения и принадлежи към групата на късноримските сгради с апсиди. Функционирала е основно през IV в. Опожарена е през първата половина на V в

https://haiduk-tourist.blogspot.com/2019/10/blog-post_19.html

Activation OLD BRIDGE DEBELETS WCA LZ-00316, BHS VT-26

 QRV 30.09.2020

 LZ11C/p  op.LZ2DB

QSO 60   

Според преданията, строителството на моста е извършено през 1678-1679 година. Смята се, че строителството е подсигурено от наследниците на Дебелцалъ бей- един от седемте бея, заселили се в Дебелското поречие. Според крепостния акт издаден на наследниците на Дебелцалъ бей през 1649 г. и съхраняван под във Великотърновския окръжен архив, името на селото идва от името на бея-„потурнак" (потурчен българин), който е пристигнал с около 30 български семейства от село Дебелцово, Севлиевско.
Не се знае какво влияние е имал Дебелцалъ бей и наследниците му в работите на тогавашната турска империя, но решението да се построи каменният мост край Дебелец навежда на мисълта, че влиянието им е било голямо за поколения наред. Може би със строежа на моста, наследниците на Дебелцалъ бей са искали и да се помни, че в жилите им тече българска кръв, защото техните баби и майки са били българки.

Името на майстора на моста не е известно, но строителството започнало през 1678 г. Когато били завършени раклите и допълнителните отвори на моста, през същата година река Белица преляла след силен пороен дъжд и отнесла моста изцяло. Тогава беят много се ядосал и се заканил на майстора, ако не изгради отново моста здраво, ще му отреже главата.
Майсторът започнал отново трудната задача, този път към камъка поставил и здрави, ковани, железни обтегачи, стягащи сводовете. Когато мостът бил окончателно завършен, зачакал деня на зловещото изпитание. Щом пак придошли буйните, мътни води той просълзен закрачил по моста, спрял на средата му, прекръстил се, и като се завил в ямурлука си, застанал да чака дали ще се срине и ще намери смъртта си.
Мостът обаче устоял не само тогава, но и на всички следващи големи наводнения през 1790, 1883 година и особено на най-голямото през 1858 г. Мостът издържал и на последното голямо наводнение през 1897 година, когато половината част от тогавашното село Дебелец е наводнена и са унищожени стотици декари обработваема земя. Не му оказват влияние и земетресенията през 1833, 1848, 1894 и 1913 години.